{"id":165,"date":"2023-01-15T10:51:53","date_gmt":"2023-01-15T09:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/?page_id=165"},"modified":"2023-02-05T20:21:28","modified_gmt":"2023-02-05T19:21:28","slug":"karting","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/karting\/","title":{"rendered":"Karting"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"165\" class=\"elementor elementor-165\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e7237cb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e7237cb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c8899c3\" data-id=\"c8899c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dad44a7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"dad44a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FIA-Karting-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-132\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FIA-Karting-1.png 600w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FIA-Karting-1-300x300.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FIA-Karting-1-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-131272d\" data-id=\"131272d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-668e95b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"668e95b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"599\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65-1024x599.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-253\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65-1024x599.png 1024w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65-300x176.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65-768x450.png 768w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65-1536x899.png 1536w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Kart-65.png 1717w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bbaf7f0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bbaf7f0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08d8496\" data-id=\"08d8496\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fc609f elementor-widget elementor-widget-elementskit-blog-posts\" data-id=\"2fc609f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"elementskit-blog-posts.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" >        <div id=\"post-items--2fc609f\" class=\"row post-items\">\n                    <div class=\"col-md-12\">\n\n                                    <div class=\"elementskit-blog-block-post\">\n                        <div class=\"row no-gutters\">\n                            \n                            <div class=\"col-md-12 order-2\">\n                                <div class=\"elementskit-post-body \">\n                                    <div class=\"elementskit-entry-header\">\n                                        \n                                                                                            \t\t\t\t\t                                            \n                                            \n                                                                                            \t\t\t\t<h2 class=\"entry-title\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/2023\/05\/14\/gp-usa-miami-2023\/\">\n\t\t\t\t\t\tGP USA &#8211; Miami 2023\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t                                                                                <\/div><!-- .elementskit-entry-header END -->\n\n                                                                            <div class=\"elementskit-post-footer\">\n                                                                                            <p>l\u2019impitoyable Max Verstappen s\u2019impose dans une ambiance de paillettes Loin d\u2019\u00eatre perturb\u00e9 par le show \u00e0 l\u2019am\u00e9ricaine de ce Grand Prix, le double champion du monde n\u00e9erlandais a r\u00e9ussi, dimanche, une folle remont\u00e9e pour devancer son co\u00e9quipier mexicain, Sergio P\u00e9rez. A Miami, o\u00f9 70\u00a0% de la population est hispanique, la foule a esp\u00e9r\u00e9, dimanche 7\u00a0mai, [&hellip;]<\/p>\n                                                                                                                                <\/div><!-- .elementskit-post-footer END -->\n                                                                    <\/div><!-- .elementskit-post-body END -->\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div><!-- .elementskit-blog-block-post .radius .gradient-bg END -->\n                \n            <\/div>\n                    <div class=\"col-md-12\">\n\n                                    <div class=\"elementskit-blog-block-post\">\n                        <div class=\"row no-gutters\">\n                            \n                            <div class=\"col-md-12 order-2\">\n                                <div class=\"elementskit-post-body \">\n                                    <div class=\"elementskit-entry-header\">\n                                        \n                                                                                            \t\t\t\t\t                                            \n                                            \n                                                                                            \t\t\t\t<h2 class=\"entry-title\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/2023\/05\/04\/gp-azerbaidjan-2023\/\">\n\t\t\t\t\t\tGP Azerbai\u0308djan 2023\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t                                                                                <\/div><!-- .elementskit-entry-header END -->\n\n                                                                            <div class=\"elementskit-post-footer\">\n                                                                                            <p>GP d&rsquo;Azerba\u00efdjan: week-end parfait pour Perez, nouveau doubl\u00e9 pour Red Bull.Sergio Perez a remport\u00e9 le Grand Prix d\u2019Azerba\u00efdjan devant son co\u00e9quipier Max Verstappen. Red Bull Racing r\u00e9ussit un nouveau doubl\u00e9 et accro\u00eet son avance au championnat du monde. C\u2019\u00e9tait le week-end de\u00a0Sergio Perez. Vainqueur samedi de la course sprint, El Checo a remport\u00e9 dimanche le\u00a0GP [&hellip;]<\/p>\n                                                                                                                                <\/div><!-- .elementskit-post-footer END -->\n                                                                    <\/div><!-- .elementskit-post-body END -->\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div><!-- .elementskit-blog-block-post .radius .gradient-bg END -->\n                \n            <\/div>\n                    <div class=\"col-md-12\">\n\n                                    <div class=\"elementskit-blog-block-post\">\n                        <div class=\"row no-gutters\">\n                            \n                            <div class=\"col-md-12 order-2\">\n                                <div class=\"elementskit-post-body \">\n                                    <div class=\"elementskit-entry-header\">\n                                        \n                                                                                            \t\t\t\t\t                                            \n                                            \n                                                                                            \t\t\t\t<h2 class=\"entry-title\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/2023\/04\/03\/gp-australie-2023\/\">\n\t\t\t\t\t\tGP Australie 2023\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t                                                                                <\/div><!-- .elementskit-entry-header END -->\n\n                                                                            <div class=\"elementskit-post-footer\">\n                                                                                            <p>C\u2019est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remport\u00e9 le Grand Prix d\u2019Australie 2023, le N\u00e9erlandais s\u2019est offert ce dimanche sa toute premi\u00e8re victoire \u00e0 Melbourne depuis le d\u00e9but de sa carri\u00e8re. Le pilote Red Bull devance sur la ligne d\u2019arriv\u00e9 la Mercedes de Lewis Hamilton et l\u2019Aston Martin de Fernando Alonso. C\u2019est le [&hellip;]<\/p>\n                                                                                                                                <\/div><!-- .elementskit-post-footer END -->\n                                                                    <\/div><!-- .elementskit-post-body END -->\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div><!-- .elementskit-blog-block-post .radius .gradient-bg END -->\n                \n            <\/div>\n                <\/div>\n       <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7914279 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7914279\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a4fedb2\" data-id=\"a4fedb2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb4af48 elementor-widget elementor-widget-elementskit-client-logo\" data-id=\"eb4af48\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"elementskit-client-logo.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" >\t\t<div class=\"elementskit-clients-slider  hover_from_bottom banner_logo_image\" data-config=\"{&quot;rtl&quot;:false,&quot;arrows&quot;:false,&quot;dots&quot;:false,&quot;autoplay&quot;:true,&quot;speed&quot;:1000,&quot;slidesPerView&quot;:4,&quot;slidesPerGroup&quot;:1,&quot;pauseOnHover&quot;:true,&quot;loop&quot;:true,&quot;breakpoints&quot;:{&quot;320&quot;:{&quot;slidesPerView&quot;:1,&quot;slidesPerGroup&quot;:1,&quot;spaceBetween&quot;:10},&quot;768&quot;:{&quot;slidesPerView&quot;:2,&quot;slidesPerGroup&quot;:1,&quot;spaceBetween&quot;:10},&quot;1024&quot;:{&quot;slidesPerView&quot;:4,&quot;slidesPerGroup&quot;:1,&quot;spaceBetween&quot;:9}}}\" data-direction=\"hover_from_bottom\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-main-swiper swiper\">\n\t\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"All Kart\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ALL-KART-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ALL-KART-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ALL-KART-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ALL-KART-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Birel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BIREL-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BIREL-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BIREL-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BIREL-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Kali Kart\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/KALI-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/KALI-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/KALI-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/KALI-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Tecno\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TECNO-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TECNO-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TECNO-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TECNO-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"DAP\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DAP-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DAP-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DAP-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DAP-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"ZIP\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"153\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ZIP-2.jpeg\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ZIP-2.jpeg 330w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ZIP-2-300x139.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 330px) 100vw, 330px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"BM\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/BM-AF-2.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/BM-AF-2.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/BM-AF-2-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/BM-AF-2-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"PCR\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PCR-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PCR-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PCR-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PCR-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Parilla\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PARILLA-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PARILLA-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PARILLA-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PARILLA-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Komet\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Komet-2-AF-copie.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Komet-2-AF-copie.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Komet-2-AF-copie-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Komet-2-AF-copie-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Tilloston\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TILLOSTONE-2-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TILLOSTONE-2-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TILLOSTONE-2-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TILLOSTONE-2-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Ibea\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IBEA-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IBEA-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IBEA-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IBEA-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Vega\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/VEGA-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/VEGA-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/VEGA-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/VEGA-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Bridgestone\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bridg-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bridg-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bridg-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bridg-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Dunlop\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Dunlop-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Dunlop-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Dunlop-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Dunlop-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Shell\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Shell-2-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Shell-2-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Shell-2-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Shell-2-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"Brembo\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Brembo-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Brembo-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Brembo-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Brembo-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementskit-client-slider-item swiper-slide \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-client image-switcher\" title=\"DID\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"content-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DID-AF.png\" class=\"\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DID-AF.png 1000w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DID-AF-300x150.png 300w, https:\/\/farrugia-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DID-AF-768x384.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><!-- .elementskit-clients-slider END -->\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ea77812 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ea77812\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-75d9337\" data-id=\"75d9337\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-133e86c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"133e86c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 id=\"firstHeading\" class=\"firstHeading mw-first-heading\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"mw-page-title-main\">Karting (https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting)<\/span><\/h1><p style=\"text-align: justify;\">Le\u00a0<b>karting<\/b>\u00a0est une discipline du\u00a0<a title=\"Comp\u00e9tition automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Comp%C3%A9tition_automobile\">sport automobile<\/a>\u00a0qui se\u00a0<a title=\"Course sur circuit\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Course_sur_circuit\">pratique sur des circuits<\/a>\u00a0de 1\u00a0500 \u00e0 2\u00a0300\u00a0m\u00e8tres environ et d&rsquo;une largeur de 8\u00a0m\u00e8tres en moyenne pouvant accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 une quarantaine de karts simultan\u00e9ment lors d&rsquo;une course. Les\u00a0<a class=\"mw-redirect\" title=\"Kart\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Kart\">karts<\/a>\u00a0(appel\u00e9s aussi \u00ab\u00a0go-karts\u00a0\u00bb en\u00a0<a title=\"Belgique\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Belgique\">Belgique<\/a>\u00a0et au\u00a0<a title=\"Qu\u00e9bec\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Qu%C3%A9bec\">Qu\u00e9bec<\/a>) sont de petites voitures monoplaces \u00e0 quatre roues, \u00e9quip\u00e9es d\u2019un\u00a0<a class=\"mw-redirect\" title=\"Moteur \u00e0 explosion\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Moteur_%C3%A0_explosion\">moteur<\/a>\u00a0de petite cylindr\u00e9e (en g\u00e9n\u00e9ral des\u00a0<a title=\"Moteur \u00e0 deux temps\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Moteur_%C3%A0_deux_temps\">deux-temps<\/a>\u00a0de 100 ou 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>) pouvant d\u00e9velopper jusqu&rsquo;\u00e0 plus de 40\u00a0chevaux, pour un poids inf\u00e9rieur \u00e0 175\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec le\u00a0<a title=\"Pilote automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pilote_automobile\">pilote<\/a>, ce qui en fait des engins de course tr\u00e8s performants.<\/p><ul style=\"text-align: justify;\"><li>Les karts de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0sans bo\u00eete de vitesses d\u00e9veloppent de 15 \u00e0 35\u00a0chevaux environ.<\/li><li>Les karts de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0\u00a0<a title=\"Bo\u00eete de vitesses\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bo%C3%AEte_de_vitesses\">bo\u00eete de vitesses<\/a>\u00a0peuvent atteindre\u00a0<span title=\"51,388\u00a093 m\/s\">185<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilom\u00e8tre par heure\">km\/h<\/abbr>\u00a0sur circuit long (type\u00a0<a title=\"Circuit Carole\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Circuit_Carole\">Carole<\/a>, en France) et effectuer le 0 \u00e0\u00a0<span title=\"27,777\u00a08 m\/s\">100<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilom\u00e8tre par heure\">km\/h<\/abbr>\u00a0en un peu plus de 3\u00a0secondes.<\/li><li>Les 250\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>, aussi nomm\u00e9s \u00ab\u00a0Superkart\u00a0\u00bb, sont des bolides extr\u00eamement performants qui \u00e9voluent g\u00e9n\u00e9ralement sur des\u00a0<a title=\"Circuit automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Circuit_automobile\">circuits automobiles<\/a>. Le 0 \u00e0\u00a0<span title=\"27,777\u00a08 m\/s\">100<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilom\u00e8tre par heure\">km\/h<\/abbr>\u00a0est abattu en moins de 3\u00a0secondes, avec une vitesse maximale de\u00a0<span title=\"69,444\u00a05 m\/s\">250<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilom\u00e8tre par heure\">km\/h<\/abbr><sup id=\"cite_ref-2\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-2\">2<\/a><\/sup>. Ceux-ci sont carross\u00e9s, disposent de\u00a0<a title=\"Pneumatique (v\u00e9hicule)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pneumatique_(v%C3%A9hicule)\">pneus<\/a>\u00a0plus larges et d&rsquo;un aileron arri\u00e8re.<\/li><\/ul><p style=\"text-align: justify;\">Les\u00a0<a title=\"Ch\u00e2ssis (automobile)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ch%C3%A2ssis_(automobile)\">ch\u00e2ssis<\/a>\u00a0de karting sont d\u00e9pourvus de\u00a0<a title=\"Suspension de v\u00e9hicule\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Suspension_de_v%C3%A9hicule\">suspension<\/a>\u00a0et de\u00a0<a title=\"Diff\u00e9rentiel (m\u00e9canique)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Diff%C3%A9rentiel_(m%C3%A9canique)\">diff\u00e9rentiel<\/a>, le freinage est assur\u00e9 par un\u00a0<a title=\"Frein \u00e0 disque\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Frein_%C3%A0_disque\">frein \u00e0 disque<\/a>\u00a0mont\u00e9 sur l&rsquo;axe arri\u00e8re. Certaines cat\u00e9gories acceptent les freins avant (petits freins \u00e0 disque mont\u00e9s sur les moyeux avant parfois activ\u00e9s par une poign\u00e9e au volant). L&rsquo;immense majorit\u00e9 des karts \u00e9voluant dans les formules de promotion dispose aujourd&rsquo;hui d&rsquo;un d\u00e9marreur \u00e9lectrique et d&rsquo;un embrayage.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">La pratique du kart se fait sur trois niveaux\u00a0: en location, en loisir (avec son propre mat\u00e9riel) ou en comp\u00e9tition (courses officielles r\u00e9serv\u00e9es aux licenci\u00e9s, vitesse individuelle ou\u00a0<span style=\"font-size: 14px; color: var( --e-global-color-text );\">endurance).<\/span><\/p><h2 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Histoire_du_karting\" class=\"mw-headline\">Histoire du karting<\/span><\/h2><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><p>Une course de karting \u00e0\u00a0<a title=\"Berlin\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Berlin\">Berlin<\/a>\u00a0Est en 1963<\/p><\/div><\/div><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Le tout premier engin de karting a \u00e9t\u00e9 construit en\u00a0<a title=\"1956\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/1956\">1956<\/a><span style=\"font-size: 10.5px;\">\u00a0<\/span>par\u00a0<a title=\"Art Ingels\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Art_Ingels\">Art Ingels<\/a>\u00a0en\u00a0<a title=\"Californie\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Californie\">Californie<\/a>\u00a0avec un moteur de r\u00e9cup\u00e9ration (d&rsquo;une tondeuse \u00e0 gazon) \u00e0 2-temps de la\u00a0<a class=\"new\" title=\"West Bend Company (page inexistante)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/w\/index.php?title=West_Bend_Company&amp;action=edit&amp;redlink=1\">West Bend Company<\/a>, une compagnie \u00e9tablie \u00e0\u00a0<a title=\"West Bend (Wisconsin)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/West_Bend_(Wisconsin)\">West Bend<\/a>,\u00a0<a title=\"Wisconsin\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Wisconsin\">Wisconsin<\/a>\u00a0(1911-2003). Le karting se d\u00e9veloppe rapidement en Am\u00e9rique du Nord avec des fabricants tels Go Kart Manufacturing Co. (1958) et McCulloch pour les moteurs (1959). McCulloch \u00e9tait un fabricant de tron\u00e7onneuses \u00e0 cha\u00eenes et de moteurs hors-bord. Son premier moteur pour karting, le MC-10, n&rsquo;\u00e9tait autre qu&rsquo;un moteur de tron\u00e7onneuse adapt\u00e9.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">En\u00a0<time class=\"nowrap\" datetime=\"1959-10\" data-sort-value=\"1959-10\">octobre 1959<\/time>\u00a0se tenait \u00e0\u00a0<a title=\"Paris\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Paris\">Paris<\/a>\u00a0le Salon nautique \u00e0 c\u00f4t\u00e9 duquel le Salon de l&rsquo;automobile \u00e9tait pr\u00e9sent\u00e9 au\u00a0<a title=\"Grand Palais (Paris)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Grand_Palais_(Paris)\">Grand Palais<\/a>. Le repr\u00e9sentant de McCulloch International (un am\u00e9ricain du nom de Burton Reinfrank)\u00a0eut l&rsquo;id\u00e9e de pr\u00e9senter un ch\u00e2ssis Go Kart Manufacturing \u00e9quip\u00e9 du moteur McCulloch sur leur stand du Salon nautique, au milieu de moteurs hors-bord. Cette pr\u00e9sentation remporta un vif succ\u00e8s et fit l&rsquo;objet de reportages dans la presse automobile fran\u00e7aise. C&rsquo;est ainsi que le karting fit son entr\u00e9e en France et en Europe.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">D\u00e8s son arriv\u00e9e en France et pendant les\u00a0<a title=\"Ann\u00e9es 1960\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ann%C3%A9es_1960\">ann\u00e9es 1960<\/a>, le karting conna\u00eet un engouement rapide et croissant. Les\u00a0<a title=\"Ann\u00e9es 1970\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ann%C3%A9es_1970\">ann\u00e9es 1970<\/a>\u00a0voient une \u00e9volution technique importante des moteurs et des ch\u00e2ssis (surtout gr\u00e2ce aux fabricants italiens) et de futurs grands champions commencent \u00e0 \u00e9merger du karting, tels\u00a0<a title=\"Alain Prost\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Alain_Prost\">Alain Prost<\/a>,\u00a0<a title=\"Riccardo Patrese\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Riccardo_Patrese\">Riccardo Patrese<\/a>,\u00a0<a title=\"Nelson Piquet\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Nelson_Piquet\">Nelson Piquet<\/a>\u00a0ou\u00a0<a title=\"Ayrton Senna\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ayrton_Senna\">Ayrton Senna<\/a>. Depuis, la pratique du karting s&rsquo;est structur\u00e9e et est devenue un passage presque obligatoire pour qui veut devenir pilote automobile\u00a0; la totalit\u00e9 des pilotes engag\u00e9s aujourd&rsquo;hui en\u00a0<a title=\"Formule 1\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Formule_1\">F1<\/a>\u00a0est pass\u00e9e par le karting.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Au niveau international et depuis le\u00a0<time class=\"nowrap\" datetime=\"2007-01-01\" data-sort-value=\"2007-01-01\"><abbr class=\"abbr\" title=\"premier\">1<sup>er<\/sup><\/abbr>\u00a0janvier 2007<\/time>, une r\u00e9glementation CIK-FIA a modifi\u00e9 la motorisation des cat\u00e9gories reines jusqu&rsquo;alors en 100\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0sans embrayage (FA &#8211; ICA) \u00e0 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0avec d\u00e9marreur, embrayage et limiteur \u00e9lectronique de r\u00e9gime.<\/p><h2 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"La_pratique_du_karting\" class=\"mw-headline\">La pratique du karting<\/span><\/h2><p style=\"text-align: justify;\">La France compte quelque 8\u00a0000 licenci\u00e9s sous l&rsquo;\u00e9gide de la\u00a0<a title=\"F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise du sport automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/F%C3%A9d%C3%A9ration_fran%C3%A7aise_du_sport_automobile\">FFSA<\/a>\u00a0r\u00e9partis sur 214 clubs et 18 comit\u00e9s r\u00e9gionaux. Ce sport-loisir compte plus de 500 acteurs professionnels (constructeurs-importateurs, revendeurs, pr\u00e9parateurs, loueurs, propri\u00e9taires de pistes, etc.). En France, plus de 5\u00a0millions de gens sont d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9s dans un kart. Il existe plus de 350 pistes dont 280 homologu\u00e9es par la FFSA.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Toujours en France, il est \u00e9galement possible de pratiquer le karting au sein de l&rsquo;<a title=\"Union fran\u00e7aise des \u0153uvres la\u00efques d'\u00e9ducation physique\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Union_fran%C3%A7aise_des_%C5%93uvres_la%C3%AFques_d%27%C3%A9ducation_physique\">UFOLEP<\/a>, qui compte plus de 3\u00a0800 licenci\u00e9s<sup id=\"cite_ref-ufolep_5-1\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-ufolep-5\">5<\/a><\/sup>. Cette pratique se veut avant tout \u00ab\u00a0loisir\u00a0\u00bb, mais un cadre r\u00e9glement\u00e9 permet l&rsquo;organisation de courses dites \u00ab\u00a0amicales\u00a0\u00bb. L&rsquo;objectif est de faciliter l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la pratique du karting gr\u00e2ce notamment \u00e0 des licences abordables, un r\u00e8glement simplifi\u00e9 et une r\u00e9duction des cat\u00e9gories.<\/p><h2 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Les_cat\u00e9gories_en_France[8]\" class=\"mw-headline\">Les cat\u00e9gories en France<\/span><\/h2><p style=\"text-align: justify;\">En 2007 les cat\u00e9gories internationales de karting ont \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9es\u00a0<a title=\"KF1\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/KF1\">KF1<\/a>,\u00a0<a title=\"KF2\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/KF2\">KF2<\/a>,\u00a0<a title=\"KF3\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/KF3\">KF3<\/a>,\u00a0<a class=\"new\" title=\"KF4 (page inexistante)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/w\/index.php?title=KF4&amp;action=edit&amp;redlink=1\">KF4<\/a>\u00a0et\u00a0<a title=\"KZ1 (karting)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/KZ1_(karting)\">KZ1<\/a>,\u00a0<a title=\"KZ2 (karting)\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/KZ2_(karting)\">KZ2<\/a>.<\/p><ul style=\"text-align: justify;\"><li>La\u00a0<b>KF1<\/b>, cat\u00e9gorie-reine, a remplac\u00e9 la FA (Formule A). La\u00a0<b>KF2<\/b>\u00a0a remplac\u00e9 la cat\u00e9gorie ICA (Intercontinental A), et la\u00a0<b>KF3<\/b>\u00a0la cat\u00e9gorie ICA-Junior. La\u00a0<b>KF4<\/b>\u00a0correspond \u00e0 la cat\u00e9gorie dite \u00ab\u00a0de base\u00a0\u00bb. Toutes ces cat\u00e9gories utilisent des moteurs de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration dits \u00ab\u00a0longue dur\u00e9e\u00a0\u00bb de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide, \u00e9quip\u00e9s de d\u00e9marreur, embrayage et limiteur \u00e9lectronique de r\u00e9gime. Chacune avec ses sp\u00e9cifications techniques quant \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement, carburateur, boite \u00e0 air, plafond du limiteur de tours, etc.<\/li><li>Les Super-ICC et ICC (Intercontinental C), cat\u00e9gories des karts 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 bo\u00eetes de vitesses dont le r\u00e8glement technique n&rsquo;a subi aucune modification majeure, ont \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9es respectivement\u00a0<b>KZ1<\/b>\u00a0et\u00a0<b>KZ2<\/b>.<\/li><\/ul><h3 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Cat.C3.A9gories_.C3.A0_embrayage_et_d.C3.A9marreur\"><\/span><span id=\"Cat\u00e9gories_\u00e0_embrayage_et_d\u00e9marreur\" class=\"mw-headline\">Cat\u00e9gories \u00e0 embrayage et d\u00e9marreur<\/span><\/h3><p style=\"text-align: justify;\">Toutes les cat\u00e9gories sans bo\u00eete de vitesses sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;un embrayage et d&rsquo;un d\u00e9marreur \u00e9lectrique, \u00e0 l&rsquo;exception du Minikart dont le moteur 4-temps est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un lanceur manuel \u00e0 ficelle.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Minimes_et_Minikart\" class=\"mw-headline\">Minimes et Minikart<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Pour les pilotes entre 7 et 11 ans, la nouvelle classe Minime FFSA (2017) utilise un moteur Rotax Micro Max 2-temps de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide brid\u00e9 pour d\u00e9velopper\u00a0<span title=\"5,001\u00a0392 kW\">6,8<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0\u00e0\u00a0<span title=\"680,68 rad\/s\">6\u00a0500<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>\u00a0(plombage obligatoire), avec d\u00e9marreur et embrayage<sup id=\"cite_ref-9\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-9\">9<\/a><\/sup>. Les ch\u00e2ssis sont de dessin unique, \u00e9tudi\u00e9s pour la petite taille des pilotes, et plusieurs marques sont disponibles sur le march\u00e9. Pneus slicks \u00e9troits \u00e0 gomme dure (Vega Cadetti), pneus pluie interdits. Poids minimum 105\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote<sup id=\"cite_ref-FFSA_2017_10-0\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-FFSA_2017-10\">10<\/a><\/sup>.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses ou d\u00e9monstrations, Coupe de France annuelle.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;ancienne cat\u00e9gorie Minikart est conserv\u00e9e pour l&rsquo;entra\u00eenement et aux \u00c9coles fran\u00e7aises de karting (EFK) pour les pilotes entre 6 et 11 ans. Le moteur reste le 4-temps\u00a0<a title=\"Honda\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Honda\">Honda<\/a>\u00a0de 120\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"4,045\u00a0243 kW\">5,5<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>. Pneus slicks Vega Cadetti. Poids minimum 95\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote<sup id=\"cite_ref-FFSA_2017_10-1\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-FFSA_2017-10\">10<\/a><\/sup>.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">En\u00a0<a title=\"Union fran\u00e7aise des \u0153uvres la\u00efques d'\u00e9ducation physique\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Union_fran%C3%A7aise_des_%C5%93uvres_la%C3%AFques_d%27%C3%A9ducation_physique\">UFOLEP<\/a>, la cat\u00e9gorie Mini s&rsquo;adresse aux pilotes entre 6 et 9 ans. Moteurs 4-temps plomb\u00e9s Honda de 120\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0ou\u00a0<a title=\"Subaru\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Subaru\">Subaru<\/a>\u00a0de 126\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"2,941\u00a0995 kW\">4<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr><sup id=\"cite_ref-UFOLEP_2017_11-0\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-UFOLEP_2017-11\">11<\/a><\/sup>. Pneus slicks Maxxis Rookie, pneus pluie interdits. Poids minimum 90\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote<sup id=\"cite_ref-12\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-12\">12<\/a><\/sup>.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Cadet\" class=\"mw-headline\">Cadet<\/span><\/h4><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><p>Ancienne cat\u00e9gorie Cadet.<\/p><\/div><\/div><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Pour les pilotes entre 10 et 14 ans<sup id=\"cite_ref-FFSA_2017_10-2\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-FFSA_2017-10\">10<\/a><\/sup>. Le ch\u00e2ssis est un peu plus \u00e9volu\u00e9 et est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un freinage m\u00e9canique (c\u00e2bles). Le moteur est un\u00a0<a title=\"Rotax\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Rotax\">Rotax<\/a>\u00a0Mini Max 2-temps de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide avec d\u00e9marreur et embrayage, brid\u00e9 pour d\u00e9velopper\u00a0<span title=\"12,135\u00a0729 kW\">16,5<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>. Pneus slick \u00e9troits \u00e0 gomme dure (<a title=\"Bridgestone\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bridgestone\">Bridgestone<\/a>\u00a0YDS), pneus pluie interdits. Poids minimum 130\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: amicales, championnats r\u00e9gionaux, championnats de France, troph\u00e9e de France, coupe de France, Bridgestone cup, troph\u00e9e Kartmag prem&rsquo;s, troph\u00e9e valentinois, etc.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"KFS_150_et_160_kg\" class=\"mw-headline\">KFS 150 et 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr><\/span><\/h4><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><p>D\u00e9part en Formule FFSA.<\/p><\/div><\/div><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Classe lanc\u00e9e en 2001 sous l&rsquo;\u00e9gide de la FFSA et devenue une coupe de marque en 2009 (ex-Formule FFSA et Formule FFSA Jeune devenue KFS Jeune et KFS 100), c&rsquo;est la formule de promotion la plus \u00e9conomique en France et la plus facile d&rsquo;acc\u00e8s. C&rsquo;est aussi la seule formule monotype du karting hexagonal, tout le monde y dispose du m\u00eame mat\u00e9riel. Les courses y sont tr\u00e8s disput\u00e9es.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Depuis 2016, la KFS s&rsquo;adresse aux pilotes \u00e0 partir de 13 ans (r\u00e9volus ou atteints dans l&rsquo;ann\u00e9e) avec deux cat\u00e9gories de poids minimum avec pilote\u00a0: 150 ou 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr><sup id=\"cite_ref-13\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-13\">13<\/a><\/sup>. Le ch\u00e2ssis est fabriqu\u00e9 en France, il est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un freinage m\u00e9canique. Le moteur est un IAME 2-temps de 100\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement par air avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique et embrayage, d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"16,180\u00a0973 kW\">22<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>. Le carburateur est un Tillotson HL304 \u00e0 deux vis de r\u00e9glage externes. Pneus slick semi-durs (Vega KFM, depuis 2017), pneus pluie interdits.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: Ligues r\u00e9gionales, amicales, Challenge Minarelli, Endurances de 4 heures (depuis 2013), D\u00e9fi France..<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Cette formule permet aussi de rouler en comp\u00e9tition avec un syst\u00e8me de location \u00e0 la course et un service clef en main<sup id=\"cite_ref-14\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-14\">14<\/a><\/sup>.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Nationale\" class=\"mw-headline\">Nationale<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Cr\u00e9\u00e9e en\u00a0<a title=\"2005\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/2005\">2005<\/a>, cette cat\u00e9gorie est devenue en\u00a0<a title=\"2009\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/2009\">2009<\/a>\u00a0la seule formule de promotion de la\u00a0<a title=\"F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise du sport automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/F%C3%A9d%C3%A9ration_fran%C3%A7aise_du_sport_automobile\">FFSA<\/a>. Pour les pilotes \u00e0 partir de 13 ans (r\u00e9volu ou atteint dans l&rsquo;ann\u00e9e), le poids minimum avec pilote est de 150\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>. Pour les pilotes de 21 ans et plus, une cat\u00e9gorie Senior a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2013 avec un poids minimum de 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote. Formule \u00e9conomique, un cran plus on\u00e9reuse et performante que les s\u00e9ries KFS. Ch\u00e2ssis aux normes CIK, sans freins avant. Moteur 2-temps\u00a0<a title=\"Rotax\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Rotax\">Rotax<\/a>\u00a0J125 Max de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide avec d\u00e9marreur et embrayage, d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"15,813\u00a0223 kW\">21,5<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0et limit\u00e9 \u00e0\u00a0<span title=\"1\u00a0413,72 rad\/s\">13\u00a0500<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>. Il est reconnaissable \u00e0 sa culasse rouge. Carburateur\u00a0<span class=\"lang-it\" lang=\"it\">Dell&rsquo;Orto<\/span>\u00a0\u00e0 gicleur. Pneus slicks semi-durs (Mojo F1), pneus pluie interdits.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: amicales, troph\u00e9es, championnats r\u00e9gionaux et championnat de France. Pour pouvoir participer \u00e0 ce dernier, il faudra avoir particip\u00e9 aux deux premi\u00e8res journ\u00e9es qualificatives de son championnat r\u00e9gional et se qualifier.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Rotax_Max\" class=\"mw-headline\">Rotax Max<\/span><\/h4><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><div class=\"magnify\">\u00a0<\/div><p>Cat\u00e9gorie Rotax Max<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><div class=\"magnify\">\u00a0<\/div><p>Cat\u00e9gorie X30<\/p><\/div><\/div><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Challenge de marque lanc\u00e9 au milieu des ann\u00e9es 1990 par Sodikart, l&rsquo;importateur\u00a0<a title=\"Rotax\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Rotax\">Rotax<\/a>\u00a0(filiale de Bombardier). Formule fiable et d&rsquo;un entretien relativement \u00e9conomique gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation de type moto avec limiteur \u00e9lectronique de r\u00e9gime \u00e0\u00a0<span title=\"1\u00a0413,72 rad\/s\">13\u00a0500<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>. C&rsquo;est la cat\u00e9gorie regroupant le plus d&rsquo;engag\u00e9s en France. Il existe des courses de tous niveaux partout en France et dans le monde.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Ouvert aux pilotes de 14 ans et plus. Ch\u00e2ssis libre (aux normes CIK) dot\u00e9 d&rsquo;un frein hydraulique (freins avant interdits)<sup id=\"cite_ref-15\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-15\">15<\/a><\/sup>. Moteur 2-temps Rotax Max Racing 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide avec d\u00e9marreur et embrayage d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"21,329\u00a0464 kW\">29<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>, pr\u00e9paration interdite. Carburateur\u00a0<span class=\"lang-it\" lang=\"it\">Dell&rsquo;Orto<\/span>\u00a0\u00e0 gicleur. Pneus slick Bridgestone \u00e0 gomme tendre sur sec, pneus pluie autoris\u00e9s. Poids minimum 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote \u00e9quip\u00e9. Cat\u00e9gorie Master\u00a0: \u00e0 partir de 30 ans, poids minimum de 170\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: amicales, championnats r\u00e9gionaux, coupes de marques et troph\u00e9es, championnat d&rsquo;endurance, Coupe de France FFSA, challenge europ\u00e9en, finale mondiale. Mat\u00e9riel utilisable aussi en Endurance.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Challenge_X30\" class=\"mw-headline\">Challenge X30<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Challenge de marque ouvert aux pilotes de 15 ans et plus (13 ans en X30 Junior). Les ch\u00e2ssis utilis\u00e9s sont aux normes FFSA ou CIK, avec freins m\u00e9caniques ou hydrauliques. Moteur 2-temps IAME-Parilla X30 de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"22,064\u00a0963 kW\">30<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0(<span title=\"14,709\u00a0975 kW\">20<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0en X30 Junior), avec d\u00e9marreur, embrayage et limiteur \u00e9lectronique de r\u00e9gime \u00e0\u00a0<span title=\"1\u00a0675,52 rad\/s\">16\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>\u00a0(<span title=\"1\u00a0466,08 rad\/s\">14\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>\u00a0en X30 Junior). Pneus sec Komet K2M gomme semi-tendre, pneus pluie Komet K1W. Poids minimum 162\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0(150\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0en X30 Junior) avec pilote \u00e9quip\u00e9. Cat\u00e9gorie X30 Master \u00e0 partir de 32 ans et cat\u00e9gorie X30 V\u00e9t\u00e9ran \u00e0 partir de 45 ans\u00a0: poids minimum de 170\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: le X30 n&rsquo;est pas pr\u00e9sent dans toutes les r\u00e9gions, c&rsquo;est dans le sud de la France que cette cat\u00e9gorie est la plus populaire. Divers challenges, troph\u00e9es, et finale nationale. Coupe de France FFSA. Mat\u00e9riel utilisable en endurance.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"M18\" class=\"mw-headline\">M18<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Cat\u00e9gorie de haut niveau \u00ab\u00a0\u00e9conomique\u00a0\u00bb<sup id=\"cite_ref-M18_2012_16-0\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-M18_2012-16\">16<\/a><\/sup>\u00a0pour les pilotes de 15 \u00e0 18 ans. Moteur 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a02-temps monotype FIM\/Parolin d&rsquo;environ\u00a0<span title=\"22,064\u00a0963 kW\">30<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0(<span title=\"1\u00a0570,8 rad\/s\">15\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>) \u00e0 refroidissement liquide, avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique et embrayage. Ch\u00e2ssis libres aux normes CIK apr\u00e8s homologation<sup id=\"cite_ref-M18_2012_16-1\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-M18_2012-16\">16<\/a><\/sup>. Pneus LeCont slick \u00e0 gomme semi-tendre<sup id=\"cite_ref-M18_2012_16-2\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-M18_2012-16\">16<\/a><\/sup>\u00a0sur sec et pneus pluie autoris\u00e9s. Poids minimum 153\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: Championnat du monde en trois \u00e9preuves<sup id=\"cite_ref-M18_2012_16-3\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-M18_2012-16\">16<\/a><\/sup><\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"KF3\" class=\"mw-headline\">KF3<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Cat\u00e9gorie de haut niveau pour les pilotes de 13 \u00e0 15 ans. Moteur 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a02-temps d&rsquo;environ\u00a0<span title=\"20,593\u00a0965 kW\">28<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0(<span title=\"1\u00a0466,08 rad\/s\">14\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>) \u00e0 refroidissement liquide, avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique et embrayage, pr\u00e9paration autoris\u00e9e. Ch\u00e2ssis libre aux normes CIK. Pneus slick \u00e0 gomme semi-tendre sur sec et pneus pluie autoris\u00e9s (Dunlop). Poids minimum 145\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: Championnat national (Grand Prix FFSA Karting sur cinq \u00e9preuves \u00e0 partir de la saison 2009). \u00c9preuves ou s\u00e9ries internationales de type Monaco Kart Cup,\u00a0<span class=\"lang-en\" lang=\"en\">WSK International Series<\/span><sup id=\"cite_ref-WSK_17-0\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-WSK-17\">17<\/a><\/sup>\u00a0ou Winter Cup. Championnat d&rsquo;Europe et Coupe du monde.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"KF2\" class=\"mw-headline\">KF2<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Cat\u00e9gorie de haut niveau \u00e0 partir de 15 ans. Moteur 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a02-temps d&rsquo;environ\u00a0<span title=\"23,535\u00a096 kW\">32<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0(<span title=\"1\u00a0570,8 rad\/s\">15\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>) \u00e0 refroidissement liquide, avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique et embrayage, pr\u00e9paration autoris\u00e9e. Ch\u00e2ssis libre aux normes CIK. Pneus slick \u00e0 gomme tendre sur sec et pneus pluie autoris\u00e9s (Dunlop). Poids minimum 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote. Championnats nationaux, championnat d&rsquo;Europe, Coupe du monde et quelques \u00e9preuves r\u00e9gionales en open. Poids 158\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0pour les\u00a0<span class=\"lang-en\" lang=\"en\">WSK International Series<\/span><sup id=\"cite_ref-WSK_17-1\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-WSK-17\">17<\/a><\/sup>, le championnat d&rsquo;Europe, la Coupe du monde et toutes les autres courses internationales.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"KF1_et_Super_KF\" class=\"mw-headline\">KF1 et Super KF<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">Cat\u00e9gorie reine du karting, \u00e0 partir de 15 ans. Moteur 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a02-temps d&rsquo;environ\u00a0<span title=\"25,742\u00a0456 kW\">35<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0(<span title=\"1\u00a0675,52 rad\/s\">16\u00a0000<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"tour par minute\">tr\/min<\/abbr>) \u00e0 refroidissement liquide, avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique et embrayage, pr\u00e9paration autoris\u00e9e. Ch\u00e2ssis libre aux normes CIK. Pneus libres \u00e0 gomme tendre sur sec et pneus pluie autoris\u00e9s. Poids minimum 160\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0:\u00a0<span class=\"lang-en\" lang=\"en\">WSK International Series<\/span><sup id=\"cite_ref-WSK_17-2\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-WSK-17\">17<\/a><\/sup>, Championnat d&rsquo;Europe,\u00a0<a title=\"Championnat du monde de karting\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Championnat_du_monde_de_karting\">Championnat du monde<\/a>\u00a0et Coupe du monde.<\/p><h3 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Cat.C3.A9gories_.C3.A0_bo.C3.AEte_de_vitesses\"><\/span><span id=\"Cat\u00e9gories_\u00e0_bo\u00eete_de_vitesses\" class=\"mw-headline\">Cat\u00e9gories \u00e0 bo\u00eete de vitesses<\/span><\/h3><p style=\"text-align: justify;\">Contrairement aux autres cat\u00e9gories (qui prennent un d\u00e9part lanc\u00e9), les d\u00e9parts des courses dans les cat\u00e9gories \u00e0\u00a0<a title=\"Bo\u00eete de vitesses\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bo%C3%AEte_de_vitesses\">bo\u00eete de vitesses<\/a>\u00a0se font \u00ab\u00a0arr\u00eat\u00e9s\u00a0\u00bb, moteur en route, comme en automobile. Le d\u00e9marrage des moteurs se fait \u00ab\u00a0\u00e0 la poussette\u00a0\u00bb (absence de d\u00e9marreur \u00e9lectrique).<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"X30_Shifter\" class=\"mw-headline\">X30 Shifter<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">La particularit\u00e9 de cette cat\u00e9gorie cr\u00e9\u00e9e en 2010 est qu&rsquo;elle est la seule \u00e0 proposer un moteur monotype dans une cat\u00e9gorie 125 \u00e0 bo\u00eete de vitesses. Pour pilotes d\u00e8s 15 ans (atteint dans l&rsquo;ann\u00e9e civile). Ch\u00e2ssis aux normes CIK, de marques agr\u00e9\u00e9es X30, avec frein hydraulique sur les quatre roues. Moteur 2-temps monotype IAME-Parilla X30 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0de\u00a0<span title=\"31,626\u00a0446 kW\">43<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0\u00e0 refroidissement liquide \u00e0 6 vitesses avec embrayage et d\u00e9marreur \u00e9lectrique. Pneus slicks MGS X, pneus pluie Vega W5. Poids minimum 180\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>, pilote \u00e0 bord.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: amicales, Challenge X30 Europa&#8230;<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"KZ1_et_KZ2\" class=\"mw-headline\">KZ1 et KZ2<\/span><\/h4><p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 partir de 15 ans. Ch\u00e2ssis libre (aux normes CIK) avec freins avant. Moteur 2-temps \u00e0 refroidissement liquide de 125\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 6 vitesses avec embrayage (en KZ1, la commande de bo\u00eete de vitesses peut \u00eatre manuelle ou \u00e9lectrom\u00e9canique, uniquement manuelle en KZ2) d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"30,890\u00a0948 kW\">42<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0environ, pr\u00e9paration autoris\u00e9e. Pneus slick \u00e0 gomme tendre pour le KZ1, et m\u00e9dium pour le KZ2 sur sec, pneus pluie autoris\u00e9s. Le mat\u00e9riel est strictement identique dans les deux cat\u00e9gories, le poids minimum avec pilote est de 175\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0pour les 15 \u00e0 32 ans et de 180\u00a0kg minimum pour la cat\u00e9gorie Master \u00e0 partir de 32 ans.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: la cat\u00e9gorie KZ1 regroupe des pilotes de haut niveau avec un Championnat d&rsquo;Europe et une Coupe du monde. La KZ2 propose des championnats r\u00e9gionaux et nationaux,\u00a0<span class=\"lang-en\" lang=\"en\">WSK International Series<\/span><sup id=\"cite_ref-WSK_17-3\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-WSK-17\">17<\/a><\/sup>, de m\u00eame qu&rsquo;un Championnat d&rsquo;Europe et une Coupe du monde.<\/p><h4 style=\"text-align: justify;\"><span id=\"Superkart\" class=\"mw-headline\">Superkart<\/span><\/h4><div class=\"thumb tright\" style=\"text-align: justify;\"><div class=\"thumbinner\"><div class=\"thumbcaption\"><p>Superkart<\/p><\/div><\/div><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0\u00e0 part\u00a0\u00bb du karting, elle se pratique sur \u00ab\u00a0circuits long\u00a0\u00bb (plus de 1\u00a0500\u00a0m\u00e8tres, g\u00e9n\u00e9ralement des circuits automobiles). Ouvert aux pilotes \u00e0 partir de 18 ans. Ch\u00e2ssis libre (de construction particuli\u00e8re, aux normes CIK) avec direction \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re et freins avant, baquet \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un repose t\u00eate. Carrosserie int\u00e9grale obligatoire, aileron arri\u00e8re. Moteur bicylindre 2-temps \u00e0 refroidissement liquide de 250\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>\u00a0\u00e0 six vitesses avec embrayage d\u00e9veloppant\u00a0<span title=\"73,549\u00a0875 kW\">100<\/span>\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"cheval-vapeur\">ch<\/abbr>\u00a0environ. Pneus libres de six pouces (homologu\u00e9s CIK\/FIA). Poids minimum 215\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"kilogramme\">kg<\/abbr>\u00a0avec pilote.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Depuis 2014<sup id=\"cite_ref-18\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-18\">18<\/a><\/sup>\u00a0des superkarts \u00e9quip\u00e9s de moteurs 4-temps mono ou bicylindres ont fait leur apparition dans certaines cat\u00e9gories nationales comme la SK-<a title=\"F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise du sport automobile\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/F%C3%A9d%C3%A9ration_fran%C3%A7aise_du_sport_automobile\">FFSA<\/a><sup id=\"cite_ref-19\" class=\"reference\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting#cite_note-19\">19<\/a><\/sup>. Leurs moteurs, de cylindr\u00e9e inf\u00e9rieure \u00e0 700\u00a0<abbr class=\"abbr\" title=\"centim\u00e8tre cube\">cm<sup>3<\/sup><\/abbr>, sont issus de motos de grande s\u00e9rie et r\u00e9clament moins d&rsquo;entretien que les 2-temps optimis\u00e9s de comp\u00e9tition.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Courses\u00a0: championnats nationaux, Championnat d&rsquo;Europe<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KARTING Bonjour tout le monde\u00a0! Bienvenue dans WordPress. Ceci est votre premier article. Modifiez-le ou supprimez-le, puis lancez-vous&nbsp;! Karting (https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Karting) Le\u00a0karting\u00a0est une discipline du\u00a0sport automobile\u00a0qui se\u00a0pratique sur des circuits\u00a0de 1\u00a0500 \u00e0 2\u00a0300\u00a0m\u00e8tres environ et d&rsquo;une largeur de 8\u00a0m\u00e8tres en moyenne pouvant accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 une quarantaine de karts simultan\u00e9ment lors d&rsquo;une course. Les\u00a0karts\u00a0(appel\u00e9s aussi \u00ab\u00a0go-karts\u00a0\u00bb en\u00a0Belgique\u00a0et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","footnotes":""},"class_list":["post-165","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330,"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/165\/revisions\/330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/farrugia-racing.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}